从“短平快”转向“中长线”。 当短途东亚目的地卷无可卷时，10天左右的“中航线”，乃至探索东南亚、南太平洋的“长航线”，将成为新的增长点和利润来源。
为什么会有“招商伊敦”号？其前身原本就是“维京太阳号”，是维京游轮旗下的高端远洋邮轮。2021年，招商局集团和维京游轮搞了个合资公司，把这艘船买回来，改名“招商伊敦”，悬挂五星红旗。
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